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    步入式低氣壓試驗箱

    本設備用于電池高空低壓(高海拔)模擬試驗,被測電池均在11.6kPa(1.68psi)的負壓下測試6小時,要求被測電池不能爆炸,不起火,不冒煙,不發生泄漏為合格。設備可自動控制試驗周期(例如6H),全程監控箱內氣壓變化,實現試驗的自動終止。

      1) 工作室尺寸:W2000*H2000*D2000MM,內容積為8m3

      2) 設備外形尺寸:以最終雙方確認圖紙為準

      3) 壓力范圍:常壓~20KPA

      4) 壓力調節精度:0.5KPA

      5) 降壓速率:常壓~20KPA≦10min

      6) 壓力偏差:≦±2KPA(≧40KPA),≦±5%(20~40KPA)

      7) 壓力恢復速率:≦10min

      8) 真空保持:≧10H(真空泵開機狀態)

      9) 真空保留度:20KPA保持4H壓降不超過5%

      10) 設備總功率:約6KW(以最終設計為準)


    • 產品參數

      1) 工作室尺寸:W2000*H2000*D2000MM,內容積為8m3

      2) 設備外形尺寸:以最終雙方確認圖紙為準

      3) 壓力范圍:常壓~20KPA

      4) 壓力調節精度:0.5KPA

      5) 降壓速率:常壓~20KPA≦10min

      6) 壓力偏差:≦±2KPA(≧40KPA),≦±5%(20~40KPA)

      7) 壓力恢復速率:≦10min

      8) 真空保持:≧10H(真空泵開機狀態)

      9) 真空保留度:20KPA保持4H壓降不超過5%

      10) 設備總功率:約6KW(以最終設計為準)


    1) 工作室尺寸:W2000*H2000*D2000MM,內容積為8m3

    2) 設備外形尺寸:以最終雙方確認圖紙為準

    3) 壓力范圍:常壓~20KPA

    4) 壓力調節精度:0.5KPA

    5) 降壓速率:常壓~20KPA≦10min

    6) 壓力偏差:≦±2KPA(≧40KPA),≦±5%(20~40KPA)

    7) 壓力恢復速率:≦10min

    8) 真空保持:≧10H(真空泵開機狀態)

    9) 真空保留度:20KPA保持4H壓降不超過5%

    10) 設備總功率:約6KW(以最終設計為準)

    11) 噪音:噪音≦75DB,設備正前方一米遠處測量,距地面高度1.2M

    12) MTBF:無故障工作時間≧40H,整機壽命大于10年

    13) 觀察窗:大門上安裝一套500*500MM可視的觀察窗,觀察窗玻璃采用耐壓鋼化玻璃層和鍍有電熱膜的多層中空玻璃,本觀察窗有透光率高,隔熱效果好、玻璃表面無電阻影響觀察等優點。

    14) 照明:工作室內置照明燈具,保證在任何工況條件下可清晰觀察箱內試件,照明燈有自動延時關燈功能,延長燈具的使用壽命。

    15) 樣品移動方式:a、設備產品的進出采用樣品車進入的方式 ,滿足動力電池運轉條件。B、承重能力:樣品車承重能力≧1噸.c、樣品車采用固定輪軌的方式移動,在試驗柜前設產品車軌道,軌距1000MM。D、為防止樣品車在吊裝試品時發生位移,運轉車設置2套移動的限位塊,當樣品車進入設備后將限位塊安裝在近大門側車輪與軌道之間。E、為防止產品車與設備工作室后端發生碰撞,在設備內部軌道遠端設置固定的限位裝置。F為了便于電池放置于樣品車上,要求配套一輛可升降式電動叉車,要求叉車可承重500KG,可垂直升超1M的高度

    16) 安全防爆措施:1.設備內殼采用不鋼材料制作,內部清潔并且不易產生金屬碰撞火花。2.內外殼體均設置有可靠的接地線路,保證在設備地殼體表面聚集靜電。3.箱體頂部設置防爆門,當樣品發生燃燒爆炸時,則立刻打開防爆門。4.每個防爆原件均具有國家認可的防爆合格證。

    17) 攝像頭:1.設備配置視頻監控裝置,該裝置可清晰觀察到箱內完整樣品及整個箱體地面,監控裝置可遠程控制。2.視頻監控裝置配置19寸顯示器及視頻錄像機,錄像機可存儲3個月的監控畫面。

    18) 消防系統:當被測電池包起火時,設備自帶滅火裝置,且滅火后對設備無影響.

    19)  航空插座:1.工作室內含有航空插口,用于電池包充放電測試。2.航空插座有以下數理定義的接口:A充電機設備CAN高、CAN低接口各兩個。B:24V低壓電正負接口各兩個;C:電池充放電正負接口(外部可接充放電機,工作室內部可接電池)各兩個。(即能滿足兩個電池包同時進行充放電)


    GJB 150.2A-2009低氣壓(高度)試驗(不含快速減壓) 

    GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法  

    GB/T 31486-2015 電動汽車用動力蓄電池性能要求及試驗方法  

    GB/T 11159-2010 低氣壓試驗箱技術條   

    GB/T 5170.1-2008 電工電子產業環境試驗設備檢驗方法 總則   

    GB/T 5170.10-2008 電工電子產業環境試驗設備檢驗方法 高低溫低氣壓試驗設備

    GB/T 31485-2015   《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》

    GB/T31241-2014   《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全要求》

    GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統 第3部分:安全性要求與測試方法;

    QC/T 743-2006     《電動汽車用鋰離子蓄電池》

    GB/T 8897.4-2008  《原電池第4部分鋰電池的安全要求》

    GB/T 18287 -2013  《蜂窩電話用鋰離子電池總規范》外部短路要求

    GB/T 8897.6-2008  《原電池第6部分鋰電池的安全要求》

    YD/T 2366.1-2011  《通信用磷酸鐵鋰電池組  第1部分:集成式電池》

    GB/T 21966-2008   《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

    YD 1268-2003      《移動通信手持機鋰電池及充電器的安全要求和試驗方法》

    GB/T  19521.11-2005 《鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規范》

    YDB 032-2009      《通信用后備式鋰離子電池組》

    UL 2056: 2012     《家用和商用蓄電池組》

    UN38.3(2012)      《關于危險貨物運輸的建議書—試驗和標準手冊》第三部分

    IEC62133-2012     《含堿性或非酸性電解液的蓄電池及蓄電池組 的安全要求》

    IEC 62281: 2006   《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》

    IEC 60086: 2007   《原電池第6部分鋰電池的安全要求》

       


    步入式低氣壓試驗箱
    本設備用于電池高空低壓(高海拔)模擬試驗,被測電池均在11.6kPa(1.68psi)的負壓下測試6小時,要求被測電池不能爆炸,不起火,不冒煙,不發生泄漏為合格。設備可自動控制試驗周期(例如6H),全程監控箱內氣壓變化,實現試驗的自動終止。
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